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Historia de desarrollo de la hoja de goma

Historia de desarrollo de la hoja de goma

Tiempo de Publicación:2020-05-16
En 1493, el explorador español Colón llevó al equipo al continente sudamericano por primera vez. Aquí, el español vio a niños y jóvenes indios jugando, cantando y lanzándose una pelota pequeña. La pequeña pelota golpeó el suelo. El español también vio que los indios cubrían un poco de líquido blanco y espeso en el uso de este tipo de ropa en días lluviosos para evitar la lluvia; También aplique este líquido espeso blanco en los pies, la lluvia no mojará los pies. Espere, los españoles inicialmente aprendieron la elasticidad y la resistencia al agua del caucho, pero realmente no entendieron la fuente del caucho.

En 1693, el científico francés Lacan llegó a Sudamérica y vio a los indígenas jugando este tipo de pelota. Los científicos y los soldados tienen diferentes pensamientos y visiones. Investigaron la pequeña bola y descubrieron que esta pequeña bola es una especie de alias. El líquido espeso que alterna para los árboles de "caucho" carece de fabricación.

En 1736, el científico francés Kang Damin trajo información detallada sobre los árboles de caucho del Perú y publicó "The Travel Notes of South South Inland". El libro señaló el origen de los árboles de caucho, el método de recolección de látex y el uso del caucho, lo que causó que la gente sobresaliera.

En 1763, la Meca francesa inventó un solvente que suavizaba el caucho.

En 1770, el químico británico Priestler descubrió que el caucho podía borrar la escritura a lápiz.

En 1823, los británicos Mackintosh, al igual que los indios, aplicaron un líquido de goma blanca y espesa sobre la tela para hacer una tela impermeable y cosieron la capa impermeable "Mackintosh", que también podría ser el primer impermeable del mundo.

En 1852, cuando el químico estadounidense Gu Teyi accidentalmente puso los frascos de caucho y azufre en el fuego, el caucho y el azufre fluyeron juntos después del calentamiento, formando un bloque de caucho, que inventó la vulcanización del caucho. ley. Este acto accidental de Gu Teyi es un invento importante en la industria de fabricación de caucho. Elimina un obstáculo importante en la aplicación de caucho, convirtiendo el caucho en una materia prima industrial formal a partir de ese momento, de modo que Yi, relacionado con el caucho, hizo el primer par de zapatos impermeables de caucho del mundo con caucho vulcanizado.

En 1876, el británico Weikhan murió nueve vidas, recolectó 70,000 semillas de caucho de la selva tropical amazónica y las cultivó en el Jardín Botánico Royal Kew en Londres, Inglaterra, y luego transportó las plántulas de caucho a Singapur, Sri Lanka, Malasia e Indochina. para el éxito. En 2004, el mundo había cultivado con éxito el caucho natural durante 128 años.

En 1888, el británico Deng Lu inventó los neumáticos para automóviles y comenzó a producir automóviles en 1895. El auge de la industria automotriz también ha estimulado la gran demanda de caucho, y el precio del caucho se ha disparado.

En 1897, el director del Jardín Botánico de Singapur, Huang Dele, inventó el método de encintado continuo de árboles de caucho, que aumentó considerablemente la producción de caucho. De esta manera, los árboles de caucho silvestres se han convertido en un importante cultivo comercial cultivado en grandes áreas.

En 1904, Dai An, el jefe de la nacionalidad Dai en Ganya (ahora condado de Yingjiang), Yunnan, China, compró 8,000 plántulas de caucho de Singapur y las trajo de regreso a China para plantar en Phoenix Mountain, New Town, condado de Yingjiang, provincia de Yunnan. , 24 ° N de latitud.

De 1906 a 1907, el chino patriótico de Hainan Qionghai en el extranjero, He Shulin, introdujo 4.000 semillas de caucho de Malasia y las plantó en el condado de Hui (ahora ciudad de Qionghai) y el condado de Dan.

En 1915, el holandés Herton inventó el método de conexión de la yema de caucho en el jardín botánico de boa y melón de maní, para que los excelentes clones de árboles de caucho se puedan propagar en grandes cantidades.

En 2003, la producción mundial de caucho natural fue de 753.57 pulgadas. Los cinco principales países productores de caucho del mundo son Tailandia, India, India, Malasia y China. La producción total de los cinco países es de 629.25 toneladas, lo que representa el 83.5% de la producción mundial total de caucho.

A fines de la década de 1950, Philips Corporation de los Estados Unidos desarrolló con éxito una solución de caucho de poliestireno-butadieno (SSBR) utilizando polimerización iniciada con litio y producción industrializada en 1964. Sin embargo, debido al bajo rendimiento de procesamiento de SSBR, su aplicación no se ha desarrollado rápidamente. A fines de la década de 1970, los requisitos para los neumáticos se hicieron cada vez más altos, y se establecieron requisitos más altos en la estructura y el rendimiento del caucho. Además del avance de la tecnología de polimerización, SSBR ha logrado un rápido desarrollo.

A principios de la década de 1980, Duniop en el Reino Unido y Shell en los Países Bajos desarrollaron conjuntamente nuevos productos SSBR de desplazamiento bajo a través de la tecnología de diseño de polímeros. Dutch Shell Company y la compañía registrada de neumáticos en general desarrollaron conjuntamente un nuevo producto SSBR, la Japanese Synthetic Rubber Company y Bridgestone desarrollaron conjuntamente la nueva conexión de estaño SSBR y otros productos SSBR de segunda generación, lo que indica que la tecnología de producción de SSBR ha entrado en Nueva escenario.

El SSBR nacional se desarrolló tarde. En 1982, el Instituto de Investigación de Beijing Yanshan Petrochemical Company realizó un estudio de prueba a pequeña escala sobre la copolimerización de estireno y butadieno en el sistema de n-butil litio-tetrahidrofurano-cicloalquilo. En 1984, se realizó una prueba de ampliación en 1989. Desarrolló un nuevo tipo de SSBR de ahorro de energía. El dispositivo industrial de nivel 1kt se desarrolló con éxito. En 1996, Beijing Yanshan Petrochemical Company desarrolló con éxito una línea de producción SSBR de 10 kt. El Instituto de Investigación y Diseño de la Industria del Caucho de Beijing realizó una investigación sobre las propiedades físicas básicas de SSBR, la evaluación del rendimiento del procesamiento y la formulación de la banda de rodadura de los neumáticos.

La industria automotriz está impulsando la industria del caucho, y los recursos son extremadamente escasos. El medio ambiente requiere el uso de caucho reciclado. La ciencia y la tecnología aeroespacial presentan requisitos nuevos y más altos para el caucho.